節(jié)能技術(shù)
全面融合德國普茨邁斯特技術(shù),換向次數(shù)達(dá)到29 次/ 分鐘(系統(tǒng)壓力12MPa 時),泵送效率最大提升25%,油耗最多下降10%。
旋轉(zhuǎn)防擺控制技術(shù)
采用全新的旋轉(zhuǎn)制動技術(shù),臂架旋轉(zhuǎn)擺動幅度降低60%,實(shí)現(xiàn)前所未有的精確制動。
高耐磨易損件
全面融合普茨邁斯特技術(shù),性能大幅提升。直管、鉸鏈彎管、大彎管、小彎管使用壽命高達(dá)4~6 萬方;出料口、過渡套使用壽命高達(dá)6~8 萬方;砼活塞使用壽命可達(dá)2~3 萬方;眼鏡板使用壽命達(dá)5~8 萬方,切割環(huán)使用壽命達(dá)2~4 萬方;輸送缸使用壽命達(dá)10~14 萬方。
故障自診斷技術(shù)
每時每刻洞察設(shè)備狀態(tài),可實(shí)時監(jiān)測和診斷超過150 項(xiàng)故障,可有效縮短70% 的排故時間,為您省時省心。
安全保護(hù)技術(shù)
臂架超載保護(hù)技術(shù):臂架油缸平衡閥中增設(shè)安全閥裝置,當(dāng)臂架負(fù)載過大時,自動釋放過載油壓,保護(hù)臂架免受損傷。
液壓油油位自動檢測保護(hù)技術(shù):實(shí)時監(jiān)控液壓油儲量狀況,油量不足時自動警示或停止泵送,確保液壓系統(tǒng)不受損傷。
型號 | SY5332THB 470C-8SA | 全長 | 11995mm |
總寬 | 2500mm | 總高 | 4000mm |
自重 | 33000kg | 臂架垂直高度 | 47m |
臂架水平長度 | 42m | 臂架垂直深度 | 29.3m |
最小展開高度 | 13.9m | 第一節(jié)臂 — 長度 | 9760mm |
第一節(jié)臂 — 轉(zhuǎn)角 | 89° | 第二節(jié)臂 — 長度 | 7670mm |
第二節(jié)臂 — 轉(zhuǎn)角 | 180° | 第三節(jié)臂 — 長度 | 7410mm |
第三節(jié)臂 — 轉(zhuǎn)角 | 180° | 第四節(jié)臂 — 長度 | 9670mm |
第四節(jié)臂 — 轉(zhuǎn)角 | 235° | 第五節(jié)臂 — 長度 | 8545mm |
第五節(jié)臂 — 轉(zhuǎn)角 | 215° | 轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)角度 | ±360 o |
前支腿展開寬度 | 9300mm | 后支腿展開寬度 | 9620mm |
混凝土排量 — 低壓 | 170m3/h | 混凝土排量 — 高壓 | 120m3/h |
理論泵送壓力 — 低壓 | 8.3MPa | 理論泵送壓力 — 高壓 | 12MPa |
理論泵送次數(shù) — 低壓 | 29次/分鐘 | 理論泵送次數(shù) — 高壓 | 19次/分鐘 |
輸送缸內(nèi)徑 | 260mm | 輸送缸行程 | 1900mm |
液壓系統(tǒng) | 開式 | 系統(tǒng)油壓 | 32MPa |
油箱容積 | 680L | 水箱容積 | 620L |
輸送管徑 | 125mm | 末端軟管長度 | 3m |
末端軟管管徑 | 125mm | 底盤型號 | BENZ Actros 3341 |
發(fā)動機(jī)型號 | OM501LA.Ⅳ/3 | 發(fā)動機(jī)功率 | 300kW/1800rpm |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅳ | 燃料箱容積 | 400L |
排量 | 11.946L | 最大速度 | 90km/h |
制動距離 | ≤10m/30km/h |