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濰柴新款卡車省油動(dòng)力

添加時(shí)間:2016-03-10


隨著《中華人民共和國道路交通安全法》、《公路安全保護(hù)條例》等法規(guī)的實(shí)施,運(yùn)輸市場進(jìn)一步規(guī)范,整車安全性要求越來越高,運(yùn)輸型重卡的運(yùn)營模式正在由原來的超載盈利逐步轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)載快跑盈利。

重卡基本分類:運(yùn)輸型和工程型

因國內(nèi)市場特殊性,運(yùn)輸型重卡又分為重載和標(biāo)載兩類。


  重卡類別  用戶需求變化
  重卡  工程型  比例基本不變
  運(yùn)輸型  重載  比例大幅減少
  標(biāo)載  比例持續(xù)增加

濰柴動(dòng)力針對不同的運(yùn)輸特點(diǎn),將重卡發(fā)動(dòng)機(jī)按重載/工程版和標(biāo)載版兩大類別進(jìn)行設(shè)計(jì)匹配,以更好地滿足不同用戶的需求。濰柴動(dòng)力更加細(xì)分的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,在重載和工程車市場取得了巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢,更是標(biāo)載版省油動(dòng)力的首選。

  濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)  重載/工程版  重載運(yùn)輸/工程車
  標(biāo)載版  標(biāo)載高速運(yùn)輸

D轉(zhuǎn)速省油動(dòng)力的特點(diǎn)

 國際卡車動(dòng)力發(fā)展趨勢:大排量、低轉(zhuǎn)速

  發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速的發(fā)展:

  2600 → 2400 → 2200 → 2100 → 1900

  D轉(zhuǎn)速省油動(dòng)力可以匹配到更經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間

 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有效規(guī)避了高轉(zhuǎn)速高油耗區(qū)

 通過性能匹配使發(fā)動(dòng)機(jī)低油耗區(qū)域拓寬

 依托總成匹配促使整車運(yùn)行于低油耗區(qū)

 試驗(yàn)證明,D轉(zhuǎn)速省油動(dòng)力用于標(biāo)載、高速車輛時(shí),在同一常用車速條件下具備四大優(yōu)點(diǎn):

  動(dòng)力強(qiáng)

 D轉(zhuǎn)速省油動(dòng)力全面提升800轉(zhuǎn)至1500轉(zhuǎn)的扭矩,動(dòng)力性更強(qiáng),超車、爬坡更輕松

 油耗低

  D轉(zhuǎn)速省油動(dòng)力經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速更寬廣,整車高速運(yùn)行油耗更低。

 壽命長

 D轉(zhuǎn)速省油動(dòng)力運(yùn)行轉(zhuǎn)速更低,摩擦副相對運(yùn)動(dòng)速度小,發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)壽命更長。

 噪音小

 D轉(zhuǎn)速省油動(dòng)力的匹配轉(zhuǎn)速更低,噪音小。

 動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配技術(shù)的應(yīng)用

 國家科技部在濰柴動(dòng)力設(shè)立國內(nèi)唯一

 國家商用汽車動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心(NCC)

 推薦國際標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配技術(shù)

D轉(zhuǎn)速省油動(dòng)力+多檔位變速箱+小速比單級(jí)后橋

  在提高動(dòng)力性的同時(shí),匹配整車常用工況運(yùn)行在發(fā)動(dòng)機(jī)的低油耗轉(zhuǎn)速區(qū)域

  濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)省油配置

 電磁恒溫扇

 根據(jù)柴油機(jī)水溫實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的三速自動(dòng)控制,有效降低風(fēng)扇無用功耗,降低油耗。

 燃油水寒寶

  集電動(dòng)泵油、加熱解蠟、除水濾清三大功能于一身,降低起動(dòng)機(jī)故障率,提高低溫起動(dòng)性,降低油耗。

 心動(dòng)力節(jié)油風(fēng)扇

 心動(dòng)力產(chǎn)品配置節(jié)油風(fēng)扇使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作水溫(85~95)℃,減少機(jī)械磨損,降低油耗。

 WP多功率省油開關(guān)

 使發(fā)動(dòng)機(jī)功率可調(diào),實(shí)現(xiàn)了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到幾臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功效。

 滿足卡車在空載、中載、重載或不同路況、不同作業(yè)環(huán)境條件下的功率需求,司機(jī)只需輕輕一轉(zhuǎn),就可以選擇最合適的發(fā)動(dòng)機(jī)功率,減少額外的功率消耗,降低整車油耗。

 如何選對動(dòng)力總成

 選型的基本步驟

 動(dòng)力性——根據(jù)車況和路況,選擇合適的發(fā)動(dòng)機(jī)

 經(jīng)濟(jì)性——合理選用箱、橋速比,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在低油耗區(qū)

 重載/工程版動(dòng)力——負(fù)荷大、車速低,選用大速比雙級(jí)橋

 標(biāo)載版動(dòng)力——負(fù)荷小、車速高,選用小速比單級(jí)橋

 濰柴動(dòng)力選型舉例

  重載/工程版動(dòng)力總成  標(biāo)載版動(dòng)力總成
  6×4自卸車,45T,車速50-70km/h  6×2牽引車,55T,車速80-90km/h
  WP10.336+RT11509C+5.73  WP10.336N+12JS160TA+3.364


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